特斯拉正致力于改善其哨兵模式的功耗问题，据了解，计划将特斯拉哨兵模式的电力消耗降低约40%。这一更新预计将在今年的第二季度（4月至6月）进行，有望显著减少电动汽车在停放时的“吸血”现象。
电动汽车在停放时，由于多种原因，如电池温度控制、连接功能等，会消耗一定的电力，这种现象被称为“吸血流失”。而特斯拉哨兵模式，作为一个可选功能，通过车辆周围的摄像头监控可疑活动，记录并允许远程查看车辆周围的情况。然而，这一功能也消耗了大量的电力，成为了吸血鬼电量的一大来源。
特斯拉动力系统和能源工程的高级副总裁德鲁·巴格利诺在最近的一条推文中确认了这一更新计划。他表示，特斯拉哨兵模式的功耗确实需要改进，团队正在努力通过软件更新来降低其电力消耗。虽然巴格利诺没有透露具体的技术细节，但预计这一更新将有助于减少哨兵模式对电动汽车电池的影响。
此次更新预计将使得哨兵模式在开启状态下，每天消耗的电量减少到4.32千瓦时左右，相较于原先的7.2千瓦时，降低了近40%。这将有助于延长电动汽车的续航里程，减轻用户对电池寿命的担忧，同时也为特斯拉的可持续交通愿景贡献力量。
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