特斯拉Cybertruck续航性能一直是市场关注的焦点。最近，美国汽车媒体Edmunds进行了一次全面的Cybertruck续航测试，结果令人惊喜。
测试中，Edmunds选择了双电机全轮驱动的Cybertruck版本。按照特斯拉官网的信息，这款车的续航里程应为340英里（约547公里），但实际测试车辆未配备空气动力学轮毂盖，因此官方预估续航里程降为318英里（约512公里）。
测试结果显示，Cybertruck在模拟日常驾驶的综合工况下，实际续航里程达到了334英里（约537公里），超出了特斯拉的官方预估。这一成绩不仅验证了Cybertruck的续航性能，也反映了其在不同驾驶条件和路况下的稳定性和可靠性。
值得注意的是，特斯拉尚未公布Cybertruck的美国官方EPA续航里程数据。而特斯拉在2019年发布该车时曾表示，双电机版本的续航里程将超过300英里，三电机版本则能达到500英里以上。因此，未来随着更多测试数据的公布，我们有理由期待Cybertruck在续航性能上的更多突破。
总的来说，Edmunds的这次测试结果表明，特斯拉Cybertruck的续航表现优异，甚至超出了官方预估。这也再次证明了特斯拉在电动车技术领域的领先地位。
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